重点工程——石太客专

石太客运专线是国内首条高速客运专线，全长189.93公里，于2009年4月全线通车，全线有桥梁87座，隧道32座，桥隧长度占全线58.7%,其中，太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,长达27.8公里,为双洞单线，穿过高程为1311米的太行山山脉主峰越宵山。石太线全线采用我公司GSM-R光纤直放站及漏缆状态实时监测系统，确保了列车在隧道、桥梁之间通信信号的无缝覆盖，同时解决了特长隧道内的无线网络覆盖难等问题，为高速铁路客运通信提供了有力的保障.

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