宁启铁路复线电气化工程今年建成年底正式通车运营
宁启铁路横贯江苏省中部，是国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。复线电气化改造完成后时速提升至200公里。7日，从扬州铁路办获悉，该工程将在今年9月调试，今年年底将正式通车运营。
扬州市铁路办主任尹建平说，目前江苏在建铁路有4条，新建铁路有7条。到2020年，江苏全省铁路干线里程超过4000公里，快速铁路干线里程超过2400公里，基本形成以“三纵四横”为主架构的全省快速铁路网。扬州的六条交通大动脉包括宁启铁路与正在开工建设的连淮扬镇铁路、沪陕高速与京沪高速、长江与京杭大运河，它们分别在扬州交汇，形成三大交通枢纽点。
宁启铁路复线电气化工程全长268.3公里，总投资127.1亿元，宁启铁路自南京林场站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，起初为国家I级单线铁路，设计速度为120公里/小时。复线电气化改造完成后时速提升至200公里。该条线路今年年底开通，届时，扬州人坐动车到南京只需40分钟左右，沿线城市扬州、泰州、南通等将迈入“动车时代”。
我们泰通作为南京本土的铁路通讯设备供应商，当然得对“家门口”的铁路建设做出贡献，这不，宁启复线所有的基站都是我们泰通提供的，小泰作为扬州人，以后提起宁启复线，通信设备都是自己公司提供的，多有面儿多自豪！各位亲，你们说是不是呢？
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